一直以來(lái),先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)之間的競(jìng)爭(zhēng),都是在美俄兩個(gè)軍事大國(guó)之間競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò),隨著中國(guó)殲-20彎道超車(chē)進(jìn)入量產(chǎn)階段后,所有人都知道,這位后起之秀已經(jīng)超越了美國(guó)的F-35和俄羅斯的蘇-57。在殲-20首次曝光之后,大家對(duì)殲-20的性能展開(kāi)了激烈的談?wù)摚贿^(guò)有一點(diǎn)可以確定的是,美國(guó)F-22的對(duì)手只有中國(guó)的殲-20。
在世界各國(guó)4代機(jī)研制局面已經(jīng)逐漸明朗的情況下,5代機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)也在三大軍事強(qiáng)國(guó)中逐步展開(kāi)。美國(guó)是5代機(jī)立項(xiàng)最早的國(guó)家,其在2009年暫停F-22戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)線(xiàn)后,就悄悄開(kāi)始了5代機(jī)的立項(xiàng),代號(hào)為F-X。
美軍擬用新型5代機(jī),逐步取代F-22和F-18超級(jí)大黃蜂艦載機(jī)。而俄羅斯目前也已經(jīng)放緩蘇-57服役的進(jìn)度,以此來(lái)獲取更多的經(jīng)費(fèi)來(lái)研制新型的5代機(jī)。不過(guò),根據(jù)最新消息,中國(guó)也已經(jīng)開(kāi)始了5代機(jī)的研制工作。
據(jù)專(zhuān)家指出,中國(guó)目前已經(jīng)開(kāi)展了5代機(jī)——火龍的研制工作,火龍戰(zhàn)機(jī)具備極強(qiáng)的操作智能化。它可以進(jìn)一步縮短飛行員的培訓(xùn)時(shí)間,從而迅速打造一直戰(zhàn)斗力極強(qiáng)的空中火力部隊(duì);瘕垜(zhàn)斗機(jī)氣動(dòng)布局將更加完善,飛行控制系統(tǒng)更加智能化,具備著超級(jí)動(dòng)力。整體性能將徹底超越現(xiàn)役的任何一款4代機(jī)。
不過(guò),5代機(jī)的研制肯定不會(huì)一帆風(fēng)順,美國(guó)5代機(jī)的研制從09年開(kāi)始立項(xiàng),但直到2014年它的設(shè)計(jì)才達(dá)到指標(biāo)。而中國(guó)5代機(jī)的起步要晚于美軍,所以也不會(huì)太快。
隨著科技的發(fā)展,科研成果日新月異,軍事裝備更是如此,從研發(fā)成功到實(shí)際服役,這其中用的時(shí)間也越來(lái)越短,更換頻率越來(lái)越頻繁,在戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域也是如此。據(jù)悉,中國(guó)5代機(jī)的代號(hào)為殲-28,是中國(guó)幾大戰(zhàn)機(jī)研發(fā)部門(mén)聯(lián)合研發(fā)的,整體性能完全力壓隱身戰(zhàn)斗機(jī)的領(lǐng)跑者——F-22,這讓美國(guó)心急火燎,不得不修改其新型5代機(jī)的作戰(zhàn)指標(biāo),以求拉開(kāi)代差。
近些年,中國(guó)已經(jīng)不斷攻克戰(zhàn)機(jī)技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)也有了很大提升,所以中國(guó)5代機(jī)的發(fā)展甚至可能會(huì)比殲-20順利,在此我們拭目以待共同期待5代機(jī)的到來(lái)。